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为什么柴油发电机组水温高

作者:admin     发布日期: 2021-05-31     二维码分享

为什么柴油发电机组水温高

首先,由于柴油发电机组的特殊性,利用发动机产生的高速旋转(它是将动能通过发电机励磁转化为电能而发电),机械在运动时会产生一定量的热量,此时根据需要通过冷却排出热量,所以发电机组一般是通过散热器冷却风扇,从而..发电机组的所有机械部件都能在一定的温度控制范围内。


然而,发电机组,在使用过程中,经常会产生水箱温度过高,导致高柴油机气缸体,达到一定温度时自动停止(这是因为安装在发电机组水温自动保护功能),如果单位没有自动保护功能,所以随着发动机温度越来越高,发动机缸体的温度也越来越高,润滑油的润滑效果会越来越差,从而会损坏发动机缸体。那么,是什么原因导致发电机组水箱温度过高呢?

二、喷油量过大,造成混合气过强,燃烧期缓慢,补充燃烧期延长,水温过高。这可能是由突然加载或突然加速引起的

第三,喷油器喷射压力过高或过低,使燃油喷射行程和雾化质量受到影响。燃油喷射压力过高,柴油喷在燃烧室壁上形成液体,不利于雾化风险。喷油压力低,雾化质量差。喷油器滴油增加供油量,导致水温过高,喷油器燃烧损失严重。

四、气门相位不对准,使气缸压缩结束时压缩压力降低;进气不足,排气彻底,延长慢燃期和补燃期,造成水温过高。进气系统堵塞也会使燃气混合物太浓,从发动机冒出黑烟,功率下降,水温过高。气门和阀座磨损、活塞和气缸磨损均降低压缩力,造成燃烧不良也使水温过高,动态性能下降。

五、散热器堵塞,水垢过多和风扇皮带松弛会造成水温过高。泵压力低,流量小,使冷却剂循环速度加快,导致水温过高。水箱需要定期清洗,冷却剂需要更换

六、发动机内部零件之间的摩擦阻力大,润滑条件不好,排气管或消除装置堵塞,发动机负荷过大等,也会造成水温过高的现象。检查所用润滑油的质量和质量。