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给大家讲解一下移动电源车的降噪原理,快来看看

作者:admin     发布日期: 2019-08-21     二维码分享

       移动电源车由于配套的设备全部具有结构简约、体积小、重量轻的优势,所以整机装备采用拖挂车方式,从而具有灵活、机动的特性。皮卡车就可以牵引,在现场还可以采用人力拖动的方式进行移位。下面,大家跟陕西移动电源车厂家的小编一起了解一下它的降噪原理。

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       1、由于整个车厢都是金属制品,厢内表面材料平均吸声系数很小,声波的反射次数很多,反射的声能很大。为了克服这一问题,我们在车厢内的侧面和顶部,都做了高效吸声体(该产品的平均吸声系数在0.9以上),车厢内的所有表面平均吸声系数提高到0.6以上,减少了车厢内的混响声。 
       2、进风口:我们采用迷宫式消声装置,使进风口无直达声波向车厢外辐射。而逆风时声波的传播方向向上,结合迷宫式的通道,噪声很少从进风口辐射出去。
       3、排风口:发电机安装后水箱至车厢的.后部一般只有900距离,也就是说只能在这900距离间安装排风消声元件,我们采用了弧型的阻性吸声片和Φ100的圆柱型吸声体横直两道,圆柱型吸声体横放在里面,弧型吸声片直接放在外面(留有足够的通风面积),使声波在向外辐射时充分能接触到消声元件,从而达到降低噪声的目的。
       4、排烟口,也是发电机组噪声.高的地方,我们设计了一种消声器(插入损失)高于35分贝的阻抗复合消声器,阻性吸声材料采用硅酸铝,用三节消声,中部用1/4排烟口截面大小的圆管若干根,管上钻相当数量的小孔,它的扩张比.高能达到30,这样在宽频带噪声范围内有较好的消声效果。
       经过以上降噪设备的分布,在验收噪声测试时,其噪声在电源车周围一米处达到70-75分贝,达到了预计的通风降噪效果。让移动电源车在执行任务时,不至于影响周围群众及操作人员的身心健康。
       机组减震

       电源车选用由..技术制造的橡胶减震垫进行减震。减震垫由碗形上盖板和漏斗形底板中间夹橡胶材料组成。这种结构具有较高的承载能力和较低的刚度和较大的阻尼比。减震垫在震动时不容易引起共振, 而较大的阻尼比使震动很快衰减。当极端情况下橡胶垫遭到破坏, 机组也不会因橡胶垫损坏而造成结构破坏。

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       内装式电动电缆绞盘
       电源车设计采用了一种内装式电动电缆绞盘的..技术。内装式电动电缆绞盘把电动机和减速器装进电缆绞盘绕线滚筒里面, 使整体结构简单、紧凑, 同时使几个电缆绞盘并列工作变得容易布置。电缆绞盘可根据不同规格电缆收放的要求选用不用的变速比, 可以达到.佳的工作效果, 能安全快速地完成动力电缆的接驳作业。电动电缆绞盘可外接变频器和工业遥控器实现变频无级调速和无线遥控操作。以往盘50 m 的电缆需2 个人用0. 5 h 的时间, 现在一个人10 min 就能完成。
       西安鑫动康实业是应急电力及临时电力解决方案专业服务商,提供从方案设计,设备租赁,物流,施工安装到运营管理等完整的全价值链服务.主要业务陕西静音发电机,移动电源车,静音发电车,应急电源车等,有行业经验丰富,综合实力强,西北地区应急电力领域实力厂家,服务于广大客户的临时电力和应急电力需求.